もう４月なのにいまいちぱっとしない天気だな～　しかも今日は雨。土曜日の雨はちと寂しい～。でもさすがに４月なのかお客さんの動きはまずまずで、そろそろウチもスケジュールをたてようかな。先ずはエンデューロ。近場の草レースに出場するためにトレーニングしなきゃね。出るのはウチの嫁だけど。　仙台で女の子のエンデューロライダーいませんか？全日本のＭＸレディースの子はいるけど早過ぎて申し訳ないし、”のんびりと楽しむをモットーに”付き合ってくれれば助かります。
俺はと言えばモタードとミニモトで遊びたいのでどうぞよろしく！
　最近我一号機のＲ１はちっとも距離が伸びねーな。蔵王はまだ開かないしな～
たまにはやまなみハイウェイでも走りたいの～
ツーリング前は点検整備はやっておいた方がいいよ～　出先のトラブルは面倒だからさ。　日本は広い！気持ちいい道教えます。全国走破のコツも教えます。ご来店お待ちしてます！

それにしてもウチの営業部の諸君！ちゃんと仕事してるか？これを見たらたまには連絡ぐらい入れろ！特にライフ！挨拶がねーぞ。そろそろミーティングしなきゃだめか？お土産もっておいで。　　　　　　　　　　　　　業務連絡でした＾＾

マグザムの電飾はなかなか難しいな～ボディーがでかい分中がすかすかでＬＥＤいれても奥の方で光が映り込まないな～特にリアは今回は触らずにおいた。中途半端になるのが嫌だったので。でもやりようによってはほかのビクスクより綺麗になる予感するな。ネオン管使うのもいいし、スポットで見せるもよし、ほかの車両よりセンスが必要ね。次のイメージは出来ました。今回ＬＥＤ約１００個使用。マグザムはいいね～次回が楽しみな一台です。もっと電飾使いの勉強しようっと！

それにしても我ＤＲＺ４００Ｓ改ＳＭはすげーポテンシャルを持っているんだと再認識させられるマシンだ。１７インチポンズケしただけでそこそこ走れちゃうよ。さすがにＦサスはスプリング交換、ショートストロークにしないとダイブしすぎるけど街中限定ならＲサスはノーマルをセッティングすればいけそうな気すらさせるできだ。さすがレーサー譲りの足回り。エンジンもなかなか。トルクフルでもりもりって感じ。もちっとパンチがほしけどＲのパーツですぐにフルパワーでしょう。このエンジンを使って例えばグース３５０のフレームに乗せたりすると峠最速？ＳＲＸ６００より速いね。ん～作ってみて～。スズキはたまにやらかすよね。ひそかにゴージャスなバイク作り。なんでＤＲＺ売れないのかな？ヤマハのＸＴ２５０Ｘもカッコイイな。あのかっこでＹＺ４５０Ｆのエンジン積んで倒立入れたら最強だね。誰か作って下さい。アプリリアのモタードもすげーし、ん～なんかムズムズしてきた。

で　入れてみたー！ん～やっぱいいね～　ただ入れただけなのでセッティングもなんもしてないのでこれからじっくりやっていこう！まだまだやることはたくさんある。
先ずFブレーキがショボイ　多分キャスター寝すぎ　Fフェンダー長い　スタンド長い
などなど・・・　Dトラではこの迫力はやっぱでないもんな～　自分のテクのないことはさて置き、やっぱバイクは見た目でしょう！ってことで外見重視で行きます。ONもOFFも両刀でよろしく！夏ごろには菅生デビューといきたいもんだな。
誰かDRZに詳しい人いろいろ教えて～

前から欲しかった17インチを購入！マイマシンDRZ400Sに入れてやろう！